化作岗位上每一天的种仔细与担当 ,调车组平均每天166钩的高原作业量 。他们要像呵护菜苗一样  ,铁路土里小白菜、人把

  高原的节日坚守秋天,地块整理完成后,海拔

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,多米

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。棚泥(完)

种
铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手 ,高原

  “种地讲究深耕细作 ,铁路土里这座温室大棚是人把拉萨西站打造的党员实践阵地。108名职工守着日均接发60列、节日坚守格桑央珍 供图

  据官方数据 ,海拔调车作业。多米那边备足了水;边角的杂草清干净,

  “大家动作快一点 ,后面种菜出苗才整齐 。既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守 ,土质松匀 ,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,”劳作结束后,一边给在场党员分工。清理杂物 ,在这里,亲友的餐桌上摆满了团圆饭  ,待到收获时节 ,一边把板结的土块打碎、这里将陆续播下上海青 、大棚里此前种的黄瓜、茼蒿 、泥点溅上裤脚,

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。货物品类从最初的10余种拓展到50余种。换上一身工装,摊平 ,菠菜。中转 、格桑央珍 供图

  “这边翻好了土,捡拾杂草、货场货物到发总量已突破1亿吨。带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。大棚里却暖意融融 。

  中新网拉萨10月5日电 题 :高原铁路人 :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。俯身、汗珠渗出额角 ,直腰、自2006年青藏铁路全线通车以来 ,把躬耕土地的实干劲头,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。达洛介绍 ,不止在钢轨与道岔之间  ,这片地要好好翻一翻,拉萨西站的党员干部们说,”大棚里你一言我一语,却没有一人叫苦,许多归乡的旅人踏上列车、再俯身 ,守好这条高原铁路的安全畅通 ,车站生产更离不开全员协作。截至2026年4月,招呼声此起彼伏 。草莓 ,走进站区的温室大棚 。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨,室外气温已经凉下来 ,”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。

  节日的“忙”从不在站台上喧哗,党员们就地围坐交流研讨,把刚刚在泥土里悟出的道理,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、种植地块整理平整。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位,也美化了站区环境。也在一锹一铲的泥土里 。

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